Transmontania: Legnica

Transmontania jest chyba w każdym z nas - wybieramy się za morza i przekraczamy najwyższe przełęcze, by przekonać się, że zmienieni przez czynniki zewnętrzne, pozostajemy w głębi swojej istoty wciąż tacy sami, wędrówka przydaje nam jedynie zmarszczek na twarzy. Kolekcjonujmy je, każda z nich jest śladem uśmiechu lub cierpienia. Macie lepszy pomysł? Dlatego ja zostaję przy Transmontanii, chociaż będzie tu coraz mniej o Sudetach i o Czechach.
Poniższy tekst dedykuję Najbliższym. Ich poświęceniu i cierpliwości zawdzięczam możliwość skorzystania z tej formy rekreacji, jaką jest zabawa słowami i obrazami, których źródłem są podróże po północnych obszarach Republiki Czeskiej. Dla nich też głównie piszę ten tekst. W tekście (zabawnie nazwanym przez właścicieli portalu "blogiem") notatki (równie zabawnie nazwane "postami") będą pojawiać się niekoniecznie w szyku chronologicznym - stąd warto czasem zajrzeć do notatek z wcześniejszych dni. Transmontania z czasem stała się też dla autora platformą, na której kontynuuje on, narażając na szwank swoją i tak nie najlepszą reputację, projekt artystyczny "Niska Rozdzielczość". Wszak to fotograf robi zdjęcie, nie zaś bezmyślny aparat. Zgodnie z tą regułą im mniej pikseli tym lepiej. Im mniej szkoły tym lepiej. Co byśmy zrobili bez prowokacji. Zapraszam.

[Some information should be given to those of friends, who do not speak Polish language - within the blog "Transmontania" the author presents his adventures and impressions from short and long trips, through the Czech Republic, and between two capitals: Prague and Wroclaw. The images and text, sometimes provocative, should be understood with carefulness. Although originally presumed for the route Wroclaw - Prague - Wroclaw, Transmontania now covers the wider spectrum of cultural interests of the author.]

środa, 1 czerwca 2011

Legnica - Kłodzko

Pociąg z Legnicy do Kłodzka jeździ na koszt samorządu lokalnego - jest czysty, obsługuje go jeden konduktor, i jedzie przez stacje z którymi nasze koleje państwowe nie chciały mieć nic wspólnego. Budynki stacyjne - gdy tylko zorientowały się, że nie muszą służyć kolei - odwróciły się od torów dając spokojną przystań swoim mieszkańcom. Zabite deskami okna i drzwi zaledwie przypominają, że kiedyś te budynki obsługiwały linię kolejową. Są teraz schludne i zadbane, nie muszą już martwić się o podróżnych. Gorzej ma dworzec w Legnicy i stacja w Kłodzku. Czy o tym rozmyśla stary Niemiec, który przyjechał tu z Drezna, by zobaczyć swój rodzinny dom? Może nie patrzcie.